Den 29:e augusti slogs vindkraftverken i vindpark Sötterfällan ut i åskovädret. Hinderbelysningen släcktes och verken stängdes helt av. Om hinderbelysningen inte fungerar ska detta anmälas till ett system som kallas Notam av bolaget, i detta fall Eolus eller Vestas, omgående. Att hinderbelysningen inte fungerade lades in i Notam först den 3 september (notam, uppdaterad notam) efter att en privatperson anmält att det inte blinkade till transportstyrelsen. Något som förstås är mycket allvarligt (extra allvarligt då vindkraftverken ligger i inflygningszonen till flygplatsen Axamo).

Förutom det aktuella problemet med att verken står stilla utan fungerande hinderbelysning och vad det innebär för växellåda, lager och blad så finns det andra problem i Sötterfällan. Problem med en för kraftigt blinkande hinderbelysning har funnits sedan driftsättning 2019. 2023 var hinderbelysningen avstängd mellan slutet av maj och början av november utan att de kunde lösa problemet. Det går att visa att de förklaringar Eolus ger inte stämmer med filmer och maildokumentation mellan boende och Eolus.

Bladen på verken är slitna, ljudet från verken vid närliggande bostäder är högre än vad det enligt tillståndet får vara och det skuggar från bladen på verken vid bostäder mer än tillåtna åtta timmar per år.

Verken har behövt förstärkningar på turbinen, åskledarna i bladen har bytts ut och blad har reparerats. På verk som bara är fem år gamla.

Det allvarligaste är att tillsynen av vindkraften inte fungerar och det är det absolut viktigaste som detta visar. Det får blinka för för kraftigt, låta och skugga för mycket. Hinderbelysningen kan vara avstängd utan att det anmäls till Notam. Det finns ingen som kontrollerar det.